HDT5315GJB

鴻達(dá)系列混凝土攪拌運(yùn)輸車是山東鴻達(dá)集團(tuán)在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開(kāi)發(fā)的。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于混凝土拌合料的長(zhǎng)距離攪拌輸送，能有效延緩混凝土的初凝，避免發(fā)生混凝土的分層和離析，確保試工的質(zhì)量和速度。鴻達(dá)系列混凝土攪拌運(yùn)輸車有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3、16m3各種型號(hào)，可以根據(jù)用戶的選擇與國(guó)內(nèi)外任何攪拌車專用底盤配套。該產(chǎn)品攪拌筒驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口美國(guó)或德國(guó)的閉式液壓系統(tǒng)泵、馬達(dá)、減速機(jī)，配套的液壓附件如油箱，散熱器，過(guò)濾器，膠管接頭也全部采用進(jìn)口件，從而確保液壓系統(tǒng)壽命長(zhǎng)。攪拌筒筒體和雙對(duì)數(shù)變參數(shù)螺旋葉片，均采用上海寶鋼生產(chǎn)的B520JJ攪拌筒專用特種細(xì)晶粒耐磨鋼板制造，在容易磨損的部位如進(jìn)料斗和卸料斗溜槽等與混凝土接觸的部位也都貼上耐磨鋼板，從而使該產(chǎn)品具有超長(zhǎng)的使用壽命。在拌筒內(nèi)設(shè)置多根攪拌臂，同時(shí)在攪拌葉片上合理的布置方形孔和圓孔，使混凝土在拌筒內(nèi)實(shí)現(xiàn)真正的三維立體攪拌工作，出料殘留率幾乎為零，同時(shí)極大限度的遏止混凝土的離析發(fā)生?；顒?dòng)卸料溜槽可以上下左右在不同的位置鎖定，從而實(shí)現(xiàn)在不同方位的卸料操作，整個(gè)上車采用噴丸烤漆工藝，具有造型典雅美觀，回轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，出料迅速，殘留率低，操作簡(jiǎn)便，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。 

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整車	項(xiàng)目	技術(shù)參數(shù)
	底盤型號(hào)	ZZ1315N3063D1
	整備質(zhì)量	13800
	滿載質(zhì)量	31000
	整車外形尺寸（mm）（長(zhǎng)×寬×高）	9700×2496×3800
	軸距	1800+3050+1350
	最小離地間距	≥243
	最小轉(zhuǎn)彎直徑	≤24
	百公里油耗	≤45
	制動(dòng)距離	≤10（滿載）：≤9 （空載）
發(fā)動(dòng)機(jī)	排量	6.87
	額定功率/轉(zhuǎn)速	248/2300
	最大扭矩	1250/1200~1800
	排放標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)Ⅳ
上裝參數(shù)	攪拌筒幾何容積（m³）	14.4
	攪動(dòng)溶劑（m³）	7.82
	攪動(dòng)桶傾角（°）	12
	攪動(dòng)筒轉(zhuǎn)速（r/min）	0~16
	進(jìn)料速度（m³/min）	≥3
	出料速度（m³/min）	≥0.8
	出料殘留率（%）	≤3
	塌落度范圍	100-230
	水箱容積	400
配置	發(fā)動(dòng)機(jī)	MC07.34-40
	變速箱	HW10
	轉(zhuǎn)向器	WG9725478228
	輪胎	11.00 R20
	減速機(jī)	邦飛利
	油泵	伊頓
	馬達(dá)	伊頓
	散熱器	國(guó)產(chǎn)，帶真空表